Kai eismo įvykio dalyviai neišsiaiškina, kieno kaltė, prireikia policijos.
Į įvykio vietą atvykę pareigūnai pamato, kad susidūrė lengvasis automobilis ir stambiagabaritį krovinį gabenusi mašina. Krovinį lydėjęs darbuotojas pasakoja, kas įvyko:
„[Vairuotojas] tiesiog nereagavo ir faktiškai mašina praslydo tarp atitvaro ir krovinio, praktiškai sustojo“, – sako vyras.
Panašu, kad prasilenkti lengvajam automobiliui tiesiog nepavyko.
„Nieko, aš prisispraudžiau prie krašto ir kabino mane“, – savo versiją pasakoja lengvojo automobilio vairuotojas.
„Galiu pasakyti paprastai, vairuotojas nespėjo sustoti – nereagavo į pirmą pilotą, nereagavo į šviesas. Mes sustojome vietoje“, – teigia sunkvežimio vairuotojas.
Senjoras tikina buvęs apakintas. Krovinį gabenančios mašinos priekyje važiavęs pilotas paaiškina, kad jis sąmoningai signalizavo ilgosiomis šviesomis, jog perspėtų senjorą apie pavojingą situaciją.
Kaltės nepripažino
Kaip elgtis, kai vairuotoją apakina ilgosios šviesos, puikiai paaiškina policininkas:
„Jeigu akina, sustokite ir pasitraukite kuo galima dešiniau. Reikia atkreipti dėmesį, kad važiuoja gana didelė mašina su papildomomis švieselėmis ir yra lydintys asmenys“, – aiškina pareigūnas.
Išklausęs visas pastabas senjoras lieka prie savo nuomonės – dėl kaltės nesutinka.
Nesupratęs lydinčios mašinos ženklų bei perspėjimų lengvojo automobilio vairuotojas papuolė į spąstus tarp kelio atitvaro ir stambaus krovinio. Nudaužęs šoninį veidrodėlį jis nesustojo, bet atkakliai brovėsi pirmyn, stipriai apgadindamas mašiną iš abiejų pusių.
Daugiau apie tai sužinokite aukščiau esančiame vaizdo įraše.
Laidą „Farai“ žiūrėkite kiekvieną ketvirtadienį 19:30 val. per TV3 televiziją.
VISĄ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
